3日，一批通过海运到达厦门过境中转的台湾货柜，顺利搭乘中欧（厦门）班列建发专列发往俄罗斯莫斯科，这标志着台湾—厦门—俄罗斯物运通道顺利开通，中欧（厦门）班列增加了一条新的物流通道。
2日上午，在海沧铁路白礁货场，来来往往的拖车正忙着运送即将发往俄罗斯莫斯科的货柜。其中，两节红色的40英尺集装箱格外醒目，里面装载着的是即将通过中欧（厦门）班列发往莫斯科的台湾货物。据介绍，这批货物原产地是台湾高雄，品名为沙滩车部件，货物重量约28吨，货值约40万美元。通过海铁多式联运过境的方式，货柜于近期通过海运的方式抵达了厦门海天码头，在办理好过境转关手续后，这批货物随即被运至白礁货场。记者了解到，这是台湾货物**通过中欧（厦门）班列发往俄罗斯，此前，来自台湾地区的货柜已成功经中欧（厦门）班列发往波兰波兹南及德国汉堡。
厦门建发保税物流有限责任公司口岸服务部经理 欧吓平：这次过境货物的顺利发运，代表着台湾—厦门—俄罗斯这条新的物流通道的顺利开通，给台湾、东南亚等地区客户增加了不同的物流选择，实现“一带一路”、“海丝”与“陆丝”的完美结合。
据了解，今年截至目前，中欧（厦门）班列建发专列已发运7趟出口班列，共计313个40英尺集装箱。后续，公司将实现班列的每周稳定开行，同时大力拓展台湾及东南亚等地货源，力争实现海铁多式联运在数量上的突破。与此同时，他们也将积极探索如何利用厦门地处“海丝”及“陆丝”交汇处的独特地理优势，将物流服务及供应链服务延伸至台湾、**以及东南亚等地区，将建发专列打造成“一带一路”上具有特色的“海丝”、“陆丝”物流通道。
厦门建发保税物流有限责任公司口岸服务部经理 欧吓平：目前我们过境业务主要主打的是台湾、东南亚以及**。 前段时间，去年年底的时候越南这块的测试已经完成，在数量上面我们后期也在加大越南的电子产品，以及台湾设备的主要的力度推广，争取在数量上达到一个突破。