8月1日一趟中欧班列满载55个集装箱，从长沙北货场驶出，该班列装载165辆湖南制造的吉利整车，是首趟湖南地区经过黑龙江同江口岸出境的中欧班列，预计18天后抵达莫斯科。
该班列的顺利开行，标志着湖南地区铁路打通了经该口岸至欧洲的新通道，湖南中欧班列出境口岸站增加至5个。
同江口岸位于黑龙江省东北部的松花江，与黑龙江汇流处右岸，铁路运输方便快捷。
为满足湖南地区日益增长的国际物流需求，广铁集团将开辟这条新通道纳入重点工作项目。广铁集团货运部、长沙湘通国际铁路港有限公司等铁路部门单位与湖南中南国际陆港有限公司一并到黑龙江同江市进行专题调研，制订专项运输方案，从货物入场、单证制作、通关放行、装车方案、运输组织等方面着手，持续优化出口货物作业流程，与海关部门一道为货物快速通关、快装快运提供一站式办理全流程服务。
长沙货运中心根据小汽车和集装箱尺寸，量身定制了每个集装箱装载3辆小汽车的运输装载方案，在安全装载的前提下实现货物装载数量*大化，压缩企业运输成本。
近年来，铁路部门持续增开中欧班列，提升湖南制造业产业链供应链保障能力，为服务湖南地区外向型经济发展，助力地区融入“一带一路”建设大局以及构建国内国际双循环新发展格局提供支撑。
今年1至7月，湖南地区共开行中欧班列491列，年均增幅达135%，铺画运行线路15条，通达俄罗斯、白俄罗斯、德国等30余个国家和地区，越来越多的湖南本土产品借助中欧班列走出**。
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转自：澎湃网